Hoş Geldiniz
Hızlı ve güvenli alışverişe giriş yapın!
Henüz Üye Değil Misiniz?
Kolayca üye olabilirsiniz!

4x4 Araçlarda Şnorkel’in Önemi

18-02-2019 16:42
4x4 Araçlarda Şnorkel’in Önemi

ŞNORKEL ARAÇTA NE İŞE YARAR?

 

Şnorkel, 4x4 araçların derin su geçişleri sırasında motorun kullandığı önemli bir işlevsel aksesuardır. Yakıt ve hava karışımı için gerekli olan havanın, aynı suyun içine dalmış bir dalgıç gibi, aracın motorunun da sadece hava emmesini ve su emmesini engellemek amaçlı; hava filtre kutusunun emiş kısmını aracın tavanının üstüne veya aynı seviyeye çıkarmak amaçlı düşünülmüş ve imal edilmiş bir tüptür.


Şnorkel hem doğru dizayn edilmiş olmalı ki; motorun hacmine göre, doğru debide ve hacimde hava/oksijeni motora sızıntı olmadan sağlasın, hem de gene bunu yaparken aracın orijinal hava filtre sisteminde sızdırmazlık doğru sağlanabilsin.

 

Aracın orijinal kaporta ve genelde motor kaputu veya filtrenin en yakınındaki çamurlukta bu tüpün yani şnorkelin, hava filtre kutusuna doğru bağlanabilmesi için yapılması gerekli tadilattan tutun da, şnorkeli araca sabitleyecek cıvataların montaj yerine kadar gerçek bir mühendislik işidir.

 


ŞNORKELİN SU EMMEYİ ENGELLEME DIŞINDA BİR İŞLEVİ VAR MI?


Bu sorunuza evet olarak cevap veriyorum, çünkü aracınız için gerekli "yoğun oksijen” içeren hava, motor kompartmanı içinde, motor harareti ile ısınmış ortamda maalesef düşer… Şnorkeliniz ise size gerekli soğuk ve bol oksijen taşıyan havayı direk dışarıdan hava filtresine taşımaktadır… Doğru dizayn edilmiş bir şnorkel, aracınızın yakıt sarfiyatını bu sebep ile azaltacaktır…

 


ŞNORKELİNİZİN SIZDIRMAMASI İÇİN DOĞRU MALZEME VE DOĞRU ŞEKİLDE İMAL EDİLMELİ!


Aracınız için şnorkelinizi seçerken, öncelikle dünyaca meşhur bu işte isim yapmış bir firma tarafından üretilmiş olanını tercih etmenizde fayda var. Taklitlerinden tabii ki pahalı ama bunun yanında aracınızın değerine değer katan, aracınızın bu aparatın montajı sırasında delinecek kaportası veya motor kaputu için yani yaptığınız tadilat için değecek bir sonuç alacağınız snorkel seçimi son derece önem taşıyor.


Sadece "süs amaçlı”, uzakdoğu’da üretilmiş ve üzerinde aracın markası yazan esasında "isimsiz” "noname” bir çok şnorkel yüzünden motoruna su emdirmiş, motor patlatmış müşteriler ile maalesef karşılaştım… Bilhassa, 4x4 aracını yapılı olarak almış, alır almaz da "yahu bir deneyelim bu kadar para bayıldık” deyip, dereye, göle girip ilk denemesinde ciddi sıkıntılar ile karşılaşmış bir kaç isim hemen sayabilirim. Aracı satan tarafın, şnorkelin işlevinden bile habersiz olması daha da içler acısı bir durumdu.


Diğer yandan şnorkel diye satılan uzak doğu taklitlerin, Safari marka Avustralya’da kurulmuş ve dünyada ilk araç şnorkelleri üreten ve işin mucidi firmanın yaptığı mikroskobik testlerde; kullanılan plastiğin delikli gözenekli yapısından suyun sızma olasılığının olduğu, ayrıca gerekli bağlantı aparatlarının ekonomi sağlanması açısından temin edilmediği, eksik satıldığı ve gene fiberglas taklitlerde ise zaten ilk 100 km içinde vibrasyondan kılcal çatlaklar oluşup sızdırmazlığın kaybolduğu kanıtlanmıştır.

 


SADECE DOĞRU MARKA DEĞİL, DOĞRU MONTAJ DA ÇOK ÖNEMLİDİR.


Şnorkelinizi aldığınızda, doğru marka kadar doğru montaj da çok önemlidir. Her şnorkelin içinden doğru şekilde montaj için ve tadilat yapılacak ve delinecek çamurluk veya kaput için bir şablon çıkar. Bu şablonun doğru eller tarafından uygulanıp aracın tadilatının yapılması şarttır. Ayrıca; şnorkel yerine bağlandıktan sonra, hava filtresi kutusuna giden kısmının ve bağlantılarının da su geçirmezlik testleri yapılmalı, tam bir sızdırmazlık sağlanmalıdır.


Bilhassa dizel araçlarda unutmayın, silindirlere, pistonların başına gelecek "bir damla su” aracınızın motor silindir kapağının çatlamasına veya pistonun hemen zarar görmesine sebep olacaktır. Çok ciddi bir iştir ve zarar büyük olur!


Sebebi ise dizel araçlarda motor sıkıştırma oranı, benzinli araçların hemen hemen iki katı olup, yanma odalarında oluşan hararet ile yeniden bir ateşlemeye gerek kalmadan benzinden çok daha az yanıcı bir madde olan mazotun yüksek oranda 20:1(yirmiye bir) gibi sıkıştırılarak (benzinli araçlarda bu oran 10:1dir) ve sıcak ortamda patlatılması ile pistonun aşağı itilmesi sağlandığından, oradaki mazot dışında 1 damla su felakettir…

 

Unutmayın, doğru ekipman ve doğru montaj; aracınıza değer kazandırır...

 

Şnorkel çeşitlerimizi görmek için lütfen tıklayın.



IdeaSoft® | E-Ticaret paketleri ile hazırlanmıştır.